- 美貿易代表：TPP沒死 但身處煉獄
- 房產左手換右手 財政部喊查
- 陸拚衛星電話 低話費時代來臨
- 舊換新加碼最高6萬 豐田汽車銷售如虎添翼
- 台新金併彰銀 財長：不贊成
◆◆ 2016 11、12 月份期貨選擇權結算日 一覽表◆◆
2016/11/16 ▂ 11月份 月 期貨選擇權結算日
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2016/11/30 ▂ 11月份 W5 期貨選擇權結算日
2016/12/07 ▂ 12月份 W1 期貨選擇權結算日
2016/12/14 ▂ 12月份 W2 期貨選擇權結算日
2016/12/21 ▂ 12月份 月 期貨選擇權結算日
2016/12/28 ▂ 12月份 W4 期貨選擇權結算日
美貿易代表：TPP沒死 但身處煉獄
中央社中央社 – 2016年11月15日 上午9:37
（中央社記者鄭崇生華盛頓14日專電）美國貿易代表傅洛曼今天形容，跨太平洋夥伴協定（TPP）沒死， 但身處煉獄，而TPP已是北美自由貿易協定（NAFTA）的重新談判，若TPP沒進展，拿什麼保護美國勞工。
關注華府政情的政治新聞機構Politico傍晚主辦選後美國新的貿易政治走向論壇，儘管美國貿易代表署（USTR）已宣布，在政權交接的看守期間不會在國會力推TPP，但傅洛曼（Michael Froman）座談時在未提及總統當選人川普的名字時，仍替自己主導推動多年的TPP辯護捍衛。
傅洛曼認為，「TPP未死，但可能已像是身處煉獄中」，他形容，USTR不論何時都做好推動TPP的準備，但現在根本關鍵已在立法程序的本身，一切都要看國會，而相信未來的貿易代表也將捍衛美國利益與推動貿易協定。
川普在競選期間對TPP與NAFTA多所批評，甚至揚言要撤銷TPP、重談NAFTA；傅洛曼則說，事實上，「TPP就是NAFTA的重新談判」，且已在保護勞工權益上做了很大提升，他反問，如果要撤銷或延後TPP生效，拿什麼改善美國勞工權利？
他說，貿易協定已成為人們關切收入不均問題時的代罪羔羊，但現實情況是，就是有一些發展較落後的國家處於勞工薪資較低的階段，而TPP是強化與促進這些國家提升勞工權利，讓美國勞工能站在較公平的起跑線上。
傅洛曼說，這場選舉讓許多人對不公平貿易競爭環境的憂慮興起，確實也有些人在現代科技與貿易全球化的發展中落後，但因此要切斷美國在全球經濟中的發展，「這是個錯誤的補救方法」，不是答案。
他說，該做的是加強受全球化與去工業化發展影響的這群人的補救措施，而商務部已提出、甚至推動許多輔導轉業等計畫，反對貿易協定，只會讓美國農產品出口受限，這傷害的正是擔憂貿易協定的美國鄉鎮居民。
這場研討會上的另一個論壇中，德州選出的共和黨籍聯邦眾議員布雷迪（Kevin Brady）則說，他對貿易議題不像其他人那麼悲觀，「雖然我沒有和川普討論過，但我會建議他『不要撤銷TPP，但可重新談判』。」
布雷迪是眾院歲入委員會（Ways and MeansCommittee）主席，也是傳統共和黨人、表態支持自由貿易的議員，他說，相信川普當選後對整個情勢能做更充分的瞭解，他也會捍衛美國利益。1051115
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房產左手換右手 財政部喊查
中時電子報作者王姿琳╱台北報導 | 中時電子報 – 2016年11月15日 上午5:50
工商時報【王姿琳╱台北報導】
房地合一實價課稅新制今年上路，民進黨立委余宛如昨（14）日指出，外傳有人將房產「左手換右手」，也就是以高於市價方式賣給自己成立的公司後，再將該房子出售，導致名目上出現虧損，且可適用盈虧互抵，對此，財政部長許虞哲表示將清查並移送。
此外，地價稅爭議引來立委炮轟，許虞哲回應，地價稅稅基來自內政部公告地價，而公告地價又依照《平均地權條例》訂定，承諾3年內會配合內政部修改不動產規範，採「滾動式」調整地價稅稅率。
房地合一課稅新制今年元旦上路，財政部原估首年可達8,400件、稅收新台幣20億元目標，但截至目前僅收到11億元稅款，遠低於原本預期，余宛如昨在立法院財政委員會上質詢稅收不如預期的原因。
許虞哲表示，稅收不如預期主因房地產市場交易冷清，「交易少稅收就會變少」。此外，不少民眾搶搭舊制末班車在去年底前先交易，使今年不動產交易量下滑，且今年房市不佳，民眾售出房地後獲利不多或虧損也是因素之一。
不過余宛如指出，有民眾將自身房產以高於市場價格方式賣給自己成立的公司，再將該筆房產以市價售出，看起來是賠錢出售，但就可藉此符合房地合一新制「有獲利才課稅」的規定，且現行稅法規定營利事業若有虧損，可適用10年內盈虧互抵，藉此逃漏稅。
許虞哲回應，這種用不正當方式獲益的做法，雖在稅法上符合規定，但恐涉及背信問題，財政部會指示轄下單位嚴格清查，如有查獲不法，就會移送相關機關處理。
此外，余宛如也提及，目前全台設籍住宅逾844萬戶，其中屋齡逾30年的住宅高達384萬戶，占比逾45％，都更刻不容緩。而現行《都更條例》規定，都更戶取得使用執照後可享有房地稅減半徵收2年的優惠，但近年房地稅基大漲，牽動不動產持有稅負，對都更戶和準備都更戶形成阻卻效果。
許虞哲則回應，財政部已與內政部研議，將都更戶房地稅減半徵收時間延長為4年，但還有人認為不足，故仍在研議中。
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陸拚衛星電話 低話費時代來臨
中時電子報作者記者洪肇君╱綜合報導 | 中時電子報 – 2016年11月15日 上午5:50
旺報【記者洪肇君╱綜合報導】
大陸成功發射首顆移動通信衛星「天通一號01星」之後，工信部開始安排衛星電話專屬號碼段，廠商也推出國產衛星電話。這支電話與眾不同之處，在於能同時切換到3G、4G的行動電話系統，而且衛星話費估計在每分鐘1元人民幣左右，是目前國際行情的10%。
香港《南華早報》報導，由中國航太科技集團公司開發的新款智慧手機，預計再兩三個月就可以上市，將打入由英國國際移動衛星公司主導的全球衛星電話市場。
覆蓋中國與南海海域
大陸國產衛星電話目前的唯一中繼端就是「天通一號01星」，覆蓋範圍為基本涵蓋大陸國土的亞洲，還包括南海海域全部。
有衛星專家認為，這套衛星通訊系統也屬「太空絲綢之路」長期戰略的一部分。中國航太企業、研究機構和學者，希望借助太空絲綢之路戰略推動一帶一路建設。
航太科技集團公司第5研究院的工程師透露，天通一號智慧手機現在能覆蓋中國陸地與整個南海，今後5年內會陸續發射一系列天通衛星，把覆蓋面擴展到全球，終極目標是替代甚至超越國際移動衛星公司。
衛星電話的使用範圍非常廣泛，特別適用於緊急通信、海上通信，對於野外地質勘探人員和偏遠地區的救災人員，或者在地面通信網路遭遇自然災害時發揮作用。大陸發展天通一號的緣起，即因2008年的汶川大地震，當時大區域通訊斷絕，給救災帶來極大的困難。
開發中東、非洲用戶
第5研究院推出的這支新手機，還支援美國GPS系統和大陸北斗導航系統，可用這兩系統來定位。另外，相容地面手機網路，包括4G LTE和3G網路，支援短信、微信、影音及資料傳輸功能，可自由切換衛星通信與地面通信模式。
相較於市售衛星電話的昂貴，大陸國產衛星電話手機的零售價格將從1萬元人民幣起，通信費用從每分鐘1塊人民幣起，相當於國際移動衛星公司的10分之1。
天通系統已在中國、中東、非洲等地開發了用戶，地面服務由中國電信負責運營。
小靈通－天通一號
大陸自主研發通信衛星的代號統稱，今年8月6日於西昌用長征三號乙運載火箭，將天通一號01星發射升空，並已進入距地球36000公里高度，速度完全配合地球自轉的靜止衛星。
天通一號由大陸自主研製，與過去的東方紅系列不同，東方紅衛星是處理廣播電視訊號，天通一號只負責通話及網路信號衛星傳輸。
目前科技，一顆通信衛星足以覆蓋地球40%面積，所以天通一號至少還要再發射兩顆衛星，才能成為全球通訊衛星系統。（洪肇君）
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舊換新加碼最高6萬 豐田汽車銷售如虎添翼
中時電子報作者陳信榮╱台北報導 | 中時電子報 – 2016年11月15日 上午5:50
工商時報【陳信榮╱台北報導】
加速衝刺年終銷售，TOYOTA總代理和泰汽車祭出「超低頭款＋最長4年高額零利率＋舊換新最高6萬圓夢金」的勝利方程式，體貼所有消費者購車要望，強掀2016年最後一波新車銷售高峰。
時序進入今年最後一季，為衝刺年度銷售目標達陣，各車商紛紛啟動冬季販促案。
根據車廠今年度所做的車主聯合調查資料發現，「超低頭款」搭配「高額零利率」名列車主最喜愛的販促優惠Top 3。為回應消費者的期待，TOYOTA除了帶頭響應政府舊換新補助以外，11月更推出貼近顧客購車需求的優惠方案「年終好禮讚」超有感購車促銷活動，以購車實質優惠，體貼消費者降低購車、換車負擔，一次滿足所有新購、增購及換購等不同顧客的需求。
和泰汽車表示，本月入主TOYOTA全車系即可享三大好禮，好禮一：最高6萬元圓夢金，好禮二：最高4年零利率，好禮三：政府舊換新補助，先領5萬元不用等，現在買車最划算！
和泰汽車指出，TOYOTA自今年2月率先同業推出「政府舊換新補助，先領5萬不用等」活動以來，廣受消費者好評，迄今服務超過4.5萬名顧客提前領到5萬元補助金，減少等待政府審核的時間。
為持續響應政府美意，和泰汽車本月特別延續本活動外，再針對捨不得將舊車報廢的車主，推出TOYOTA自辦「舊換新圓夢金」活動，顧客只要在月底前換購TOYOTA新車，並將舊車賣給TOYOTA認證中古車，除舊車收購價金外，還可額外獲得最高6萬元圓夢金。
和泰汽車主管指出，政府今年推出汽車舊換新綁出口或報廢，可享換購新車貨物稅5萬元折抵，但有許多車輛殘值遠高於5萬元的消費者，換購新車卻無法享受補助優惠。體貼這群想換車消費者的期待，和泰汽車結合自家中古車體系，自辦舊換新加碼提供圓夢金，希望收到擴大新車銷量的成效。
此外，和泰汽車還提供TOYOTA全車系最高4年的高額零利率優惠分期方案，讓有意購車的消費者不僅可以輕鬆入主TOYOTA，資金運用更為靈活，買車更加輕鬆。
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台新金併彰銀 財長：不贊成
中時電子報作者王姿琳、彭禎伶、呂清郎╱台北報導 | 中時電子報 – 2016年11月15日 上午5:50
中國時報【王姿琳、彭禎伶、呂清郎╱台北報導】
台新金控併購彰銀案糾纏11年，明年彰銀即將改選，外傳政院同意台新金以公開收購彰銀股權逾半以上的方式，合併彰銀。立委曾銘宗等昨日就此逼問財長許虞哲態度，許首度鬆口說，「不贊成」！會盡量維護公股權益。
財政部統計，目前泛公股對彰銀持股約23.17％，略高於台新金的22.5％，彰銀第3大股東為龍巖集團及龍巖董事長李世聰，市場分析其對彰銀實質影響股權約達15％至16％。
曾銘宗表示，外傳行政院或民進黨內部研議，要讓台新金以公開收購彰銀股權逾半以上的方式，解決台新金併彰銀的僵局，詢問許虞哲是否真有此事？許回應「我不曉得」。
曾銘宗進一步追問，若行政院或民進黨要採取上述方式，財政部會同意嗎？許虞哲說，他未接獲相關研議或指示，不知道消息從何而來，也不贊成台新金以公開收購方式增加彰銀持股。
許虞哲回應，彰銀在財政部取得經營權後，經營狀況很好，他對彰銀的態度與前財長張盛和一致，不贊成台新金併彰銀。 外傳台新金股東新加坡籍法人Surfeit將援引《台星經濟夥伴協定》，最快本月底對財政部提出仲裁，Surfeit主張財政部必須依約歸還彰銀經營權給台新金，備位主張則是財政部須就違約產生的股東損失，賠償台新金全體股東，向財部求償165億元。
金管會表示，台新金目前並沒有來溝通或申請彰銀的相關案件，未來台新金若有意提高對彰銀持股，如提高到25％，亦或是直接用公開收購拉高到50％以上，金管會都會依法審理。
台新金則重申，在不損害所有股東權益前提下，對於政府政策方向，將會配合辦理，並秉持最大善意，與政府繼續進行溝通。
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