松山到板橋可能從20元漲到30元，通勤族每個月恐怕得多支出近400元。
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台北到桃園將從42元漲到50元
台北到桃園將從42元漲到50元
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那 花蓮到板橋呢??? 那 花蓮到板橋呢??? 那 花蓮到板橋呢???
喔買尬!!!! 要漲價了~~ 台鐵可以賣年票比較優惠的嗎~~~我常常再坐火車耶!!!
台鐵漲價最快年底上路 通勤族月多付400元
民視 民視2017年4月18日
超過20年沒漲價的台鐵票價最快年底喊漲！雖然台鐵還不透露確切調整幅度，因應時空背景不同，與一例一休政策上路，在估算鐵路等建設成本後，預估票價實際漲幅會超過7.5%，像松山到板橋可能從20元漲到30元，通勤族每個月恐怕得多支出近400元。
不管是短程通勤，或是長程旅遊，不少民眾天天都得搭火車，但20年沒調整的台鐵票價傳出最少漲7.5%，最快年底上路，通勤族跟旅客hold得住這漲勢嗎？
旅客看法不一，但對天天搭車的通勤族來說，影響可是很大，根據台鐵數據光是中、短程間通勤族，就占了70%的運量，但票務收益卻只有40%左右。
因此研擬以70公里下的短程區間漲幅最高，松山-板橋，將從20元漲到30元，漲幅66％，台北到桃園將從42元漲到50元，漲幅19％，調整後大約會比現行票價貴上4~17元，1個月平均荷包得縮水將近400元，預估影響70%旅客。
台鐵強調，票價20年沒調整，早已不符運輸業的成本，調漲勢在必行，如果順利年底上路，可望讓百年老店的台鐵財源更穩健。但台鐵也承諾，未來仍會持續提供電子票券與通勤票優惠，只是細節仍待研議。（民視新聞曾偉旻、李建緯台北報導）
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