最近的財經新聞一直在討論關於 A股納入MSCI新興市場指數 這件事情~~
到底MSCI指數是甚麼? ‧ 今日新聞小知識/MSCI指數/資料來源 StockQ
MSCI全球指數，是摩根士丹利資本國際公司（Morgan Stanley Capital International）所編製的證券指數
指數類型包括產業，國家，地區等，範圍涵蓋全球，為歐美基金經理人對全球股票市場投資的重要參考指數。
MSCI指數所組成的股票，大都是股市中的大型股票，隱含著業績與財務穩定。
MSCI指數分成 price、gross、net 三種數值，price 單純是股價數值增長，gross 是股利再投入， net 則是股利投入後再扣除稅額。
◆◆ 2017年近月行事曆 & 近月份期貨選擇權結算日 一覽表◆◆
2017/06/28 ▂ 一週到期 6月 W4 期貨選擇權 結算日
2017/06/29 ▂ 印度50期貨契約最後交易日
2017/07/06 ▂ 一週到期 7月 W1 期貨選擇權 結算日
2017/07/07 ▂ 東證期貨契約最後交易日
2017/07/13 ▂ 一週到期 7月 W2 期貨選擇權 結算日
2017/07/20 ▂ 7月 期貨選擇權 結算日
2017/07/27 ▂ 一週到期 7月 W4 期貨選擇權 結算日
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2017 . 06 . 22 財經分享 :
▍A股入摩放榜日... MSCI網站塞爆啦
▍建商囤房稅率降至1.5％ 寬限期3年
▍郭董：東芝案還沒定案 不會輕易放棄仍有機會
▍歐洲央行：川普政府是全球經濟面臨的重要風險
▍長榮結盟阿里巴巴 提供保證艙位海運服務
A股入摩放榜日... MSCI網站塞爆啦
2017年06月22日 04:09 黃鳳丹／台北報導
MSCI明晟在台灣時間昨（21）日凌晨4點半放榜，引起市場矚目程度超乎想像，MSCI網站大量湧進點閱人潮，導致將近10分鐘時間，網站都動彈不得，最後甚至畫面變成「抱歉、網站出現錯誤」；而同一時間，Bloomberg電視新聞便以重大訊息，插播中國A股納摩成功的新聞。
中國A股四度闖關終於成功，市場討論熱度始終不減，從放榜前的各種揣測與模擬，一直到結果出爐後，更引發全球資金板塊挪移的討論議題，昨夜凌晨MSCI網站也成為中國股民最大焦點，準時4點半放上新聞稿，但晚了一秒鐘，怎麼點就是點不開，重新整理網頁畫面之後，接著就是將近10分鐘的等待時間。
MSCI網站當時因為湧入大量點閱人潮，最後甚至畫面出現「抱歉、網站出現錯誤」。而同一時間Bloomberg電視新聞便以重大插撥訊息，播報A股納摩成功的新聞，雖然只是消息傳遞裡的一小細節與插曲，但已足以說明中國股市不論消息面、資金面，其影響力將一步步撼動市場。
中國是全球第二大經濟體，國內生產總值更是全球第一，但礙於國際資本管制，外資過往只能夠過港股「參一咖」，經過2年的改變，中國官方積極釋出變通方法，有了滬港通、深港通為基礎，順利敲開MSCI新興市場指數的大門，迎來中國資本市場的一大盛事。
MSCI更主動在網站上提供中、英文兩個版本的新聞稿，股民朝聖下湧進，讓凌晨時分不僅MSCI網站塞爆，就連中國媒體也以超高速度發布即時新聞，推播消息，讓中國股民能在黎明前的2小時，快速躬逢其盛。
Form 來源 : http://www.chinatimes.com/newspapers/20170622000016-260202
建商囤房稅率降至1.5％ 寬限期3年
中時電子報 on Yahoo 2017年6月22日
因應囤房稅實施，北市2014年依戶數多寡，將非自住房屋稅率調升到2.4％或3.6％，不過近年市府發現有「錯殺無辜」情形，因此提案修法，針對5類非囤房性質的房屋，包括出租符合社宅承租資格、勞工宿舍、公校學生宿舍、共同持有或繼承及建商未售出房屋，稅率將調降為1.5％到2.4％，昨經議會一讀通過。
根據現行「台北市房屋稅徵收自治條例」，針對非自住房屋，2戶內採2.4％稅率，3戶以上適用3.6％，俗稱囤房稅。
排除不具囤房性質
不過北市財政局長陳志銘坦言，部分非自住房屋種類，不具囤房性質，應排除在外。
昨議會法規會審議提案修正內容，包括出租符合社會住宅承租資格者的房屋、勞工宿舍、民間參與BOT興建的公校學生宿舍，稅率將調降到1.5％；共同持有或繼承的房屋，則降為2.4％。
至於最受矚目的建商囤房稅，陳志銘表示，起造人取得使照後，起課房屋稅1年內售出，稅率可從3.6％調降為2％，市府須訂合理的銷售期限，若建商1年內未賣出，就有囤房可能，將回到3.6％稅率課徵。
不過議員厲耿桂芳認為，目前房市緊縮，交易量下降3成，建商都要跳樓了，1年內很難全數賣出，且市府聯開宅採1.5％稅率，民間卻適用2％，非常不合理，她另提案要求將建商囤房稅降至1.5％，並取消銷售年限。在場多名議員也認為，現在景氣低迷，不會有建商想蓋大樓囤房，1年內賣完難度很高。
北市議會一讀通過
財政局最終同意修改提案，將稅率降到1.5％，年限放寬到3年，換言之，若建商待售的住家房屋，3年未售出餘戶超過3戶，將回到3.6％稅率，該案昨一讀通過，最快下周二讀審議。
Form 來源 : https://tw.house.yahoo.com/post/162105069549/%E5%BB%BA%E5%95%86%E5%9B%A4%E6%88%BF%E7%A8%85%E7%8E%87%E9%99%8D%E8%87%B315-%E5%AF%AC%E9%99%90%E6%9C%9F3%E5%B9%B4
郭董：東芝案還沒定案 不會輕易放棄仍有機會
今日新聞NOWnews
記者許家禎／土城報導
今日新聞NOWnews2017年6月22日 上午10:49
外界關注鴻海併購東芝記憶體競標案發展，今（ 22 ）日有鴻海股東特別提問。董事長郭台銘表示，這個案子其實還沒有完全定案，尤其他看以前日本經產省主導的案子還沒有成功過，從競爭的角度，鴻海還是有機會。
鴻海股東會登場，但前一天東芝記憶體出售案，東芝宣布優先交涉的對象為日本 INCJ 、美國貝恩資本和日本政策投資銀行所組成的「日本聯盟」，鴻海等於無緣跟東芝記憶體結親，外界關心郭董有何看法？還會採取什麼策略？
郭董今日表示，目前東芝競標案進度只是暫時的，「我不會輕易放棄，尤其經產省主導的，還沒有看過成功的案例」，說日本也有許多金融銀行業反對，他認為還有很多變數與未定數。
郭董暗示，這個案子由日本政府主導，明顯讓鴻海占下風。但他說，這個案子並沒有完全定案，從競爭的角度來說還是有機會，強調不會輕易放棄。並表示股東會稍晚將進一步與媒體說明。
Form 來源 : https://tw.news.yahoo.com/%E9%83%AD%E8%91%A3-%E6%9D%B1%E8%8A%9D%E6%A1%88%E9%82%84%E6%B2%92%E5%AE%9A%E6%A1%88-%E4%B8%8D%E6%9C%83%E8%BC%95%E6%98%93%E6%94%BE%E6%A3%84%E4%BB%8D%E6%9C%89%E6%A9%9F%E6%9C%83-024903663.html
歐洲央行：川普政府是全球經濟面臨的重要風險
Bloomberg 彭博•2017年6月22日 上午10:24
歐洲央行指出，美國的唐納德·川普政府是全球經濟偏向於下行風險的一個關鍵原因。
總部在法蘭克福的歐洲央行周三在其經濟通報的一篇文章中表示，雖然對世界經濟成長前景的一些擔憂已經減弱，比如中國的短期前景和新興市場經濟體的韌性，但出現了一些其他的憂慮因素。
「自從美國大選以來，採取更加內向型政策的壓力加大，」文章稱。 「特別是，美國新政府對財政，尤其是貿易政策的意圖存在重大政策不確定性，後者給全球經濟有潛在的重大負面影響。」
歐洲央行表示，反映戰爭、政治緊張局勢和恐怖主義襲擊事件的地緣政治緊張局勢指標在2016年初至2017年初期間大致穩定；此外，英國投票離開歐盟的影響比最初預期更溫和，但脫歐談判結果的中期風險仍然存在。
歐洲央行表示歡迎 聯儲會的「認真溝通」和「非常漸進」的正常化道路，表示這減輕了全球金融狀況無序收緊的可能性。這番表態可能被視為歐洲央行對自己的貨幣政策考量的一種認可。
歐洲央行正在準備討論如何以及何時開始收縮其債券購買計畫，該計畫目前預定運行到今年年底。央行決策者們目前還沒有就這個話題進行正式討論，而是對歐元區經濟復甦並沒有伴隨著通貨膨脹和工資成長加快表達了擔憂。
Form 來源 : https://tw.news.yahoo.com/%E6%AD%90%E6%B4%B2%E5%A4%AE%E8%A1%8C%EF%BC%9A%E5%B7%9D%E6%99%AE%E6%94%BF%E5%BA%9C%E6%98%AF%E5%85%A8%E7%90%83%E7%B6%93%E6%BF%9F%E9%9D%A2%E8%87%A8%E7%9A%84%E9%87%8D%E8%A6%81%E9%A2%A8%E9%9A%AA-022427380.html
長榮結盟阿里巴巴 提供保證艙位海運服務
鉅亨網記者王莞甯 台北
鉅亨網2017年6月22日 上午9:45
長榮海運 (2603-TW) 宣布，與阿里巴巴國際交易市場 (里巴巴 B2B」) 合作，向阿里巴巴 B2B 會員提供保證艙位的海運服務，並結合長榮物流專業的供應鏈管理，為客戶提供更便捷的服務 。
在阿里巴巴 B2B 平台上，長榮海運初期提供 4 條由中國出貨的航線服務，第一階段主攻南美和以色列航線。
長榮指出，近年來跨境電子商務蓬勃發展，許多中小型貿易業者透過電商平台拓展商機，因此衍生出較碎片化的國際運輸需求，為解決此問題，長榮海運特別與阿里巴巴 B2B 合作，提供價格透明、流程簡單，全程掌握的便利服務，讓中小型客戶在阿里巴巴 B2B 平台上接到訂單後，即可安排後續的運送作業。
長榮強調，這項方案突破傳統訂艙模式，客戶可在線上點選貨物的裝卸港口並查詢運價，只要完成訂艙步驟即可鎖定艙位與價格，而這項保證艙位、保證價格、保證裝船的服務承諾，免除運送交貨的後顧之憂，讓貨主能夠專注商品行銷。
另一方面，有鑒於中小型客戶對於通關、物流等環節的不熟悉而需耗費大量時間與人力成本，長榮海運選用集團旗下長榮物流作為阿里巴巴 B2B 會員的服務窗口，無論是安排拖車提交貨櫃、進出口通關申報、單證作業、甚至倉儲配送，皆可針對客戶需求，提供客製化的整合物流服務。
Form 來源 : https://tw.news.yahoo.com/%E9%95%B7%E6%A6%AE%E7%B5%90%E7%9B%9F%E9%98%BF%E9%87%8C%E5%B7%B4%E5%B7%B4-%E6%8F%90%E4%BE%9B%E4%BF%9D%E8%AD%89%E8%89%99%E4%BD%8D%E6%B5%B7%E9%81%8B%E6%9C%8D%E5%8B%99-014504343.html
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