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  1. 雇主每月需為每名員工多繳107元 勞保費明年漲 勞工月增31元
  2. 光復節股匯正常交易 金管會:加班開市還是划算
  3. 大企業作弊要付出什麼代價?德國福斯集團失血4673億 被迫買回近34萬輛「作弊車」
  4. 手遊公司20款APP遭下架 影響百萬玩家
  5. 歐盟要求歐元區7國說明預算案
  6. 福斯排氣檢測造假案 和解金4673億

 

◆◆ 2016 /10 & 11月份期貨選擇權結算日 一覽表◆◆ 
2016/10/26 ▂ 10月份 W4 期貨選擇權結算日
2016/10/31 ▂ 期貨股市正常開盤
2016/11/03 ▂ 11月份 W1 期貨選擇權結算日
2016/11/09 ▂ 11月份 W2 期貨選擇權結算日
2016/11/16 ▂ 11月份 月 期貨選擇權結算日
2016/11/23 ▂ 11月份 W4 期貨選擇權結算日
2016/11/30 ▂ 11月份 W5 期貨選擇權結算日

 

雇主每月需為每名員工多繳107元 勞保費明年漲 勞工月增31元

中時電子報作者邱琮皓╱台北報導 | 中時電子報 – 2016年10月26日 上午5:50

中國時報【邱琮皓╱台北報導】

勞保費明年將調漲!依規定,勞保普通事故保險費率每兩年調高0.5個百分點,明年勞保與就業保險費率將從現行的合計10%調高至10.5%,以平均投保薪資估算,未來雇主每月要為每名受雇勞工增加支出107元保費,勞工每月也要增加31元,預估有54萬名雇主、1012萬名勞工受到影響。

每兩年調一次 上限13%

勞動部官員表示,2009年《勞工保險條例》修正實施後,保險費率自7.5%起算,並於2011年開始逐年調高0.5個百分點至10%,並自10%當年起,每兩年調高0.5個百分點至上限13%;去年勞保、就保費率合計調整至10%,由於今年沒有調整勞保費率,依規定明年將調整,勞保、加上就保費率1%,共合計為10.5%。

勞動部官員指出,勞保費現在是由雇主、勞工、政府分別分攤7成、2成、1成,如果以平均投保薪資3萬635元計算,明年元旦調漲後,每名受雇勞工每年保費將增加372元、雇主也要為每位勞工增加1284元支出。

職災保險費率逾72%降低

另外,勞保局也完成明年度勞工保險職業災害保險實績費率適用單位應採計的職災費率計算,預計明年共有1萬1664家事業單位適用職災實績費率,其中有72.7%企業將獲降低保費、19.8%企業將增加保費,7.5%的企業將維持原費率。

依規定,雇用70人以上的投保單位應訂有職災費率,上、下班災害費率統一為0.07%,再依照不同行業、不同職災風險訂定差別實績費率,最高風險行業為0.92%、最低風險行業則為0.04%。

勞保局表示,職災實績費率也會根據事業單位近3年,職業災害保險給付總額占應繳職業災害保險費總額的比率高低計算調整,職災發生率較高的單位,即須增加較多職災保險費,職災發生率較低的單位,則減少負擔職災保險費。


Form 來源 :
△ 中時電子報 http://www.chinatimes.com/ 
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光復節股匯正常交易 金管會:加班開市還是划算

中時電子報作者彭禎伶╱台北報導 | 中時電子報 – 2016年10月26日 上午5:50

工商時報【彭禎伶╱台北報導】

勞工下半年額外多出5天假,衍生出台股是否要加班開市的問題。證期局副局長張振山昨(25)日表示,昨天上市股票交易量為642億元,比前一天多出13%的交易量,更比9月10日補班台股單獨開市時的486億元多出32%的量,「上次試算過,加班開市是划算的」。

下半年多出了5天假,第一天是9月28日教師節,不過當天遇到梅姬颱風全台放假,因此昨天光復節是今年實際上第一個勞工休假、軍公教上班的假日。金管會為了台股不要單獨休市,特別將10月25日訂為銀行營業日,昨日全台各分行都必須正常開門營業,以維持金流及金融服務不中斷。

昨天銀行員工算加班,可領雙薪,金管會只要求銀行各分行要維持正常營運,但未要求全部員工上班,因此不少銀行、金融機構應是採輪休或部分必要人員上班。金管會先前調查,若5天多出的假都要求加班,則加班等費用共約20億元,等於一天4億元,但開市帶來的相關交易收入約22億元,因此張振山說加班開市是划算的。

先前為了給民眾小確幸,不少周五或周一彈性放假,但周六必須補班,造成台股在全球單獨開市,交易量冷清;這次多出的5天假,則是擔心台股單獨不開市,無法反應市場變化,因此決定銀行加班維持股市開盤。

至於未來是否建議周六補班但不開市?張振山表示,這是政策問題,目前並沒有決定,所以不便對外發言。

昨日上市交易量有642億元,比周一567億元還高,猜測部分原因可能是大部分勞工休假,有些資金有時間進場投資。


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△ 中時電子報 http://www.chinatimes.com/ 
△ 奇摩 https://tw.news.yahoo.com 

 

 

大企業作弊要付出什麼代價?德國福斯集團失血4673億 被迫買回近34萬輛「作弊車」

風傳媒作者國際中心 | 風傳媒 – 2016年10月26日 上午9:45

全球最大的汽車業者之一德國福斯集團(Volkswagen AG)深陷柴油車廢氣排放檢測作弊的醜聞風暴,25日與近34萬受害車主達成和解,將為自己投機取巧的行為付出147億美元(新台幣4673億元)的慘痛代價。

加州舊金山(San Francisco)聯邦地區法院法官布瑞爾(Charles Breyer)裁準這項和解案,也創下美國司法史上汽車業訴訟的金額記錄。

福斯集團去年9月被美國環保團體踢爆,旗下多款柴油車利用特殊軟體,在接受廢氣排放檢測時降低一氧化氮(NO)排放值,從而符合環保法規,進入美國市場。這些「作弊車」實際上路時的一氧化氮排放,可超過檢測值40倍。

後來福斯集團坦承作弊,旗下福斯與奧迪(Audi)等品牌的47萬5000輛2000cc柴油車都被動了手腳。財務損失之外,醜聞更重創福斯集團商譽,也讓「德國工藝」金字招牌蒙塵。

根據25日達成的和解,從11月開始到2018年9月1日,買下福斯集團「作弊車」的車主可以選擇要讓車子接受調校,或者把車子賣回給福斯。依據今年7月的登記資料,33萬6612位車主會接受和解,3298位拒絕接受。

目前看來,絕大部分受害車主都會選擇後者。福斯集團除了要買回「作弊車」,還要支付每位受害車主5100至1萬美元(新台幣16.2萬至31.8萬元)。此外,福斯集團要埋單訴訟費用,至少332萬5000美元(新台幣1億元)。

147億美元之中有100億美元補償受害車主。福斯集團接到車主申請之後,必須在10天內付款。至於價格則是美國全國汽車經銷商(NADA)在去年9月18日福斯集團東窗事發之前對相關車款訂出的回收價(trade-in price)。不過有車主認為這個價格並不公平。

此外,福斯集團將支付27億美元,彌補作弊車對環境造成的傷害;20億美元研發零排放車款。

不過福斯集團與3000cc作弊車的受害車主的官司還沒結束,鉅額罰金難以避免,刑事訴訟的風險如影隨形。一氧化氮廢氣不但污染環境,而且會傷害人體的呼吸系統。為福斯集團開發作弊軟體的零件供應商「羅伯特博世」(Robert Bosch),如今也是官司纏身。

福斯集團今年4月表示,已備妥182億美元銀彈,應付作弊醜聞在全球造成的損失。

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手遊公司20款APP遭下架 影響百萬玩家

民視民視 – 2016年10月26日 上午9:35

台灣一家手遊公司,今天(10月25日)旗下20款APP,遭Googleplay下架,業者驚訝,因為從來沒發生過,遊戲在平台上架,超過5年時間,如今下架恐影響250萬個玩家,損失至少千萬。

手遊找來藝人林美秀代言,廣告中全家老小都忙著玩遊戲。Q版經典布袋戲角色,3D畫面精緻,武打招式華麗,吸引許多玩家,但現在這家手遊公司,旗下將近20款APP,突然間遭Google play下架,搜尋不到也下載不到,但ios的app store還是能找得到這些APP,業者說,APP遭下架,影響250萬玩家,損失至少近千萬。

業者施書凱:「Google對於遊戲下架的問題,它從來不會明確點出說,你到底廠商明確違反哪個政策,所以廠商有點無所適從。」

Google下架APP,發給手遊公司的信中,說到這個帳戶違反開發人員計畫政策和發佈協議,業者不清楚,到底哪出了問題,趕緊加派人手調查。

業者施書凱:「台灣的廠商來講,會有點無力的感覺,基本上我們產品在Google Play上架,基本上Google Play,也是有跟我們營收去拆分帳動作,但他們有比較強大的權力,他可以在單方面,決定是否要下架你的產品。」

以行動遊戲而言,在Google Play營收排行榜中,台灣排名第4,顯見台灣遊戲市場,在全球市場中占有一席之地,業者表示,APP遭下架,影響了250萬玩家,遊戲商損失至少近千萬,希望政府鼓勵電競產業之外,也能健全產業環境。(民視新聞陳仕承、黃信儒台中報導)

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歐盟要求歐元區7國說明預算案

中央廣播電台作者石武耕 | 中央廣播電台 – 2016年10月26日 上午9:32

歐盟執委會(European Commission)25日要求7個歐元區國家對其預算草案進行「說明」,並特別關切義大利、賽普勒斯與芬蘭沒有達到歐盟設定的目標。

比利時、葡萄牙、西班牙與立陶宛的預算因為不同的原因而被點名,歐盟執委會也致函要求這些國家進行說明。這些國家需要在27日前做出回應。

1名歐盟消息人士表示,「我們真正的問題在義大利、賽普勒斯與芬蘭」,並補充說這3個國家的預算有可能被歐盟退回。

歐元區第三大經濟體義大利更預測2017年的預算赤字為國內生產毛額(GDP)的2.3%,較歐盟預期的高出許多,原因是8月發生的致命地震,以及處理從北非經地中海而來大規模移民潮的支出。


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福斯排氣檢測造假案 和解金4673億

民視民視 – 2016年10月26日 上午8:45

德國福斯集團日前才在中國風光推出限量豪華房車,但廢氣排放造假醜聞揮之不去。美國法院裁定批准福斯汽車以147億美元,相當於4673億台幣的金額向車主和解,並在11月開始買回受影響車輛。

去年(2015年)福斯被查出涉嫌在多款柴油車上,裝置詐欺軟體來規避空污檢驗。事件爆發後引起軒然大波,全球召回、求償行動不斷。光是美國就有47萬5千名車主提出集體訴訟。對此,當地法院批准福斯支付約3千多億台幣,買回奧迪A3等受影響車輛,同時車主還能領取16萬~31萬台幣的現金,這起廢氣造假醜聞,總計要讓福斯得付出高達4千多億台幣的代價。(民視新聞綜合報導)


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